martes, 21 de diciembre de 2010

sábado, 18 de diciembre de 2010

Una familia musulmana denuncia a un docente por hablar de jamones.

http://3.bp.blogspot.com/_E8rfZr5uv3A/R7XRjRC-JpI/AAAAAAAAAWo/kwbktgM6rsY/s320/el%2BrotoNo sé si creerme la noticia o no, pero sale en el Diario de Cádiz, así que será real. Menos mal que cuando he explicado el clima no se me ha ocurrido poner ese ejemplo… lo que estará pasando el pobre profesor de Geografía por una tontería de esos padres. Menos mal que la mayoría no son así.  Enlacehttp://personal.telefonica.terra.es/web/toubib/Imagenes/elroto1.jpg

Versión de la familia en este enlace. Ahora el profesor es el malo xenófobo que insulta y es despectivo con el alumno.

Nueva actualización: versión del profesor en este otro enlace.

De las tres, es la que más me convence ¿será corporativismo?

Finalmente, parece que el fiscal archivará la denuncia. Enlace.

Como me gustan las viñetas, aprovecho para poner un par de ellas, insistiendo en la necesidad o no de “regirnos por los dictados religiosos”.

Otra actividad interesante que se puede hacer con esta noticia es valorar hasta qué punto la información que recibimos de los medios tiene credibilidad y el importante papel de los medios de comunicación en nuestra sociedad.

P.D. Interesante reflexión en el diario “Granada hoy”  a raíz de este caso bajo el título “profe, me ofende”.

P.D. II: artículo de Pérez-Reverte cuyo eje central es esta noticia: No cabe un tonto más.

viernes, 17 de diciembre de 2010

Acceso denegado.

Te preparas durante horas una clase y cuando llegas al centro te encuentras con esto:

acceso denegado historiaelpalo

A eso le sumamos que estoy en un centro TIC, que significa que tenemos esta conexión a internet cuando funciona bien  y unos ordenadores prehistóricos que no hacen sino dificultar y ralentizar tu trabajo en el mejor de los casos.

Esto son los datos objetivos, las conclusiones las dejo para el que quiera sacarlas, que no quiero darles la razón y escribir una frase no permitida.

jueves, 16 de diciembre de 2010

Contador de la población mundial en tiempo real (y más…)

image

Tríptico.

Tríptico: pintura o bajorrelieve formado por tres tablas móviles que se cierran, abatiendo las dos laterales sobre la central. Son muy comunes en la pintura flamenca de los siglos XV y XVI. Ejemplo: "El Jardín de las Delicias" de El Bosco, en el Museo del Prado

  Captura Ejemplo:

Audioguía del Museo del Prado.

Para observar los detalles.

 

 

 

 

 

 

 

Otros ejemplos:

GÓTICO: "TRÍPTICO DE LA VIRGEN DE MONSERRAT"  DE BARTOLOMÉ BERMEJO

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Escultura:

CALVARIO GÓTICO CONSERVADO EN EL MUSEO DE CLUNY

En el retablo  aparece el argumento repetido en el gótico: Jesucristo crucificado, escenas de la pasión, mas hacia abajo,la Virgen  en el centro, el nacimiento del Señor y la adoración de los magos . Todo ha cambiado en la escultura gótica con relacion a la románica: los temas, la expresion, el naturalismo,  y los ropajes que dejan traslucir el cuerpo.

Roger van der Weyden el descendimiento.

image Explicación de la obra.

Para ver en detalle.

miércoles, 15 de diciembre de 2010

Saint Chapelle

 Captura

Para observar imágenes panorámicas de este edificio y de otros, como Notre Dame, pincha en la imagen superior.

Viendo esta imagen es más sencillo explicar qué significa la expresión : en el arte gótico, los muros dejan de cumplir su función como elementos sustentantes.

¿Por qué es azul el techo de la capilla?

domingo, 12 de diciembre de 2010

Aprende a ver arquitectura.

Captura

Mezquita de Córdoba, visitas nocturnas.

Estaría muy bien una visita nocturna a la mezquita, pero nos vamos a conformar con identificar todos los elementos artísticos que se puedan reconocer en los 30 segundos que dura el vídeo (para cuando expliquemos este tema, que al ritmo que vamos es ya mismo :).

lunes, 6 de diciembre de 2010

Se busca gente curiosa en 3º de ESO.

imageAnomalía climática que se da en un archipiélago con la ciudad de nombre más corto del mundo. Se pretende que expliques de qué ciudad y archipiélago  se trata y las causas de este fenómeno climático. 

Se recompensará…

domingo, 5 de diciembre de 2010

jueves, 2 de diciembre de 2010

Sistema de reciclaje España-Alemania.

¿Hay que importar el sistema de recogida de envases de Alemania? Enlace

image Elabora una comparación entre el sistema de recogida de envases alemán y el español, comentando las ventajas y los inconvenientes de cada uno.

¿Quién crees que se opondría más a su implantación?

Arte Gótico: 2º ESO

Primera parte:

Vamos a realizar pequeños comentarios de obras de arte góticas. Para su identificación, tenéis que poner el número de la imagen y junto a él:

  • Título identificativo.
  • Tipo de obra: (arquitectura, escultura, pintura).
  • Tres características por las que sabes que es una obra gótica.

 

1.

2.

3.

4.

5.

 

___________________________________________________________________________________

Segunda parte:

Material complementario al libro de texto y a las explicaciones de clase.

 

Debate contaminación: diferentes posturas.

Se proponen los siguientes materiales para poder tomar postura en el debate en clase, defendiendo las ideas de la empresa, del Estado y de los afectados y discutirlo. Podríamos utilizar el caso del Bhopal pero vamos a utilizar:

Erin Brockovich PosterErin Brockovich, en español. Argumento: Una madre divorciada dos veces y con tres hijos (Julia Roberts) tiene dificultades para encontrar un empleo. En cierto momento sufre un accidente automovilistico y demanda al culpable. Después de haber perdido dicha demanda decide pedirle trabajo a su abogado, pues ella considera que éste tiene una deuda con ella por no haber ganado su caso. En el desarrollo de su puesto descubre por casualidad que se está tratando de encubrir un fraude de contaminación de agua, el cual está causando enfermedades mortales a las personas cercanas a la comunidad. Erin investiga muy a fondo y logra descubrir que demasiadas personas que viven en los alrededores de las instalaciones de Gas y Electricidad del Pacífico tienen cáncer a causa de tal contaminación. Conoce a George, interpretado por Aaron Eckhart, un motorista, quien cuida de sus hijos y del que se enamora, pero la investigación en la que está involucrada Brockovich resulta ser más importante.

http://www.laaldeaglobal.com/2010/12/01/se-repite-la-historia-de-contaminacion-en-el-pueblo-de-erin-brockovich/

http://www.brockovich.com/index.html 

http://proyectodecine.files.wordpress.com/2010/07/erin-brockovich.pdf

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http://www.terra.org/html/s/econoticia/reportajes/senhuelva.html

http://www.greenpeace.org/espana/news/expertos-franceses-recomiendan/

http://www.elpais.com/articulo/andalucia/proyecto/preve/enterrar/fosfoyesos/elpepiespand/20100805elpand_2/Tes

martes, 30 de noviembre de 2010

Se busca gente curiosa en Bachillerato.

imagePremio: 0,5 puntos en la nota del trimestre. Oferta no acumulable con otras promociones. Válida hasta tres días antes del día de la primera evaluación.

Tarea: Explicar el motivo del título de una columna de opinión escrita bajo el pseudónimo de un líder obrero por un conocido escritor en una revista que tuvo su mayor alcance durante la transición española.

Espero no haber sido demasiado explícito :)

domingo, 28 de noviembre de 2010

Resistencia a la radiación.

Para aprender algo más allá de los riesgos de la contaminación radioactiva.

El segundo enlace habla del papel de los liquidadores de Chernobil y es muy emotivo. Los que quieran comentarle al resto de la clase su parecer sobre lo que nos cuenta el autor son bienvenidos y serán recompensados adecuadamente por su exposición.

Este último enlace es tan sorprendente que parece mentira. Sobre el proyecto Manhattan después de la IIGM.

El Escarabajo Verde.

"El Escarabajo Verde", es un divulgativo sobre ecología y medio ambiente de la 2 de TVE. El programa nació en mayo de 1997 con una clara voluntad de servicio público: trabajar por la mejora del entorno es también trabajar por la mejora de la calidad de vida, ya que muchos aspectos relacionados con la ecología tienen incidencia directa en nuestro bienestar.

Algunos de sus últimos reportajes:

Sin compras no hay paraíso: http://www.rtve.es/television/20101122/sin-compras-no-hay-paraiso/373669.shtml

El viaje de la basura: http://www.rtve.es/television/20100120/escarabajo-verde-viaje-basura/313374.shtml

Océanos vacíos: http://www.rtve.es/television/20071125/oceanos-vacios-escarabajo-verde/199093.shtml

Especies en alerta roja: http://www.rtve.es/television/20081117/especies-alerta-roja-escarabajo-verde/198138.shtml

viernes, 26 de noviembre de 2010

Ancho de vía de los trenes españoles


¿Por qué el ferrocarril español tiene un ancho de vía distinto?
Otra fuente, mismo tema (más sencillo) http://www.abc.es/20120423/archivo/abci-ancho-espanol-201204231243.html que copio a continuación:

«Spain is different» también en lo ferroviario. Desde sus orígenes a mediados del siglo XIX, la red ferroviaria española ha tenido un ancho de vía diferente al que impera en la Europa Occidental, lo que ha tenido costosas consecuencias económicas.
La anomalía de que en España el ancho de vía sea ligeramente superior al de otros países de su entorno se debe a una decisión técnica, adoptada por la comisión de expertos que el Gobierno decidió constituir cuando se decidió a desplegar el grueso de la red ferroviaria. Antes de emprender el proyecto que debería unir Madrid con el puerto de Cádiz, el Ministerio de Gobernación encargó a una comisión dirigida por Juan Subercase un informe sobre las condiciones técnicas del proyecto.
Fue el informe elevado por esta comisión el que recomendó que el ancho de vía fuera superior, recomendación que se plasmó en un informe elevado en 1844. Pensaban los técnicos españoles que un ancho de vía mayor permitiría transitar a locomotoras más potentes como las que requería la accidentada orografía peninsular, una decisión cuyas consecuencias llegan hasta la actualidad. Hoy día, solo la red de Alta Velocidad tiene el ancho de vía europeo.
Está bastante extendida la creencia de que la decisión respondió al deseo del Gobierno de dificultar una eventual invasión francesa, pero no hay datos que corroboren esta afirmación. 



Enlace a la fuente original: http://www.grijalvo.com/Aristogeronte/Ancho_via.htm
El ancho de vía en los ferrocarriles españoles

Publicado en Carrollia, número 77
En el número 72, de marzo de 2002, de la revista Carrollia se publica un divertido artículo en el que se muestra la estrecha relación que existe entre el ancho de vía de los ferrocarriles norteamericanos: 4 pies y 8,5 pulgadas, con el ancho de la grupa de los équidos o, dicho de una manera más basta, con el ancho del culo de los caballos. José María Albaigès, editor de Carrollia, comenta, a propósito de este artículo, que "al introducirse el ferrocarril en España, se adoptó el ancho de 1,668 metros, no para aislar el país de invasiones ferroviarias, como pintorescamente se ha dicho, sino porque con esta medida se mejoraba la estabilidad del convoy".
La creencia de que nuestro ancho de vía obedece a razones estratégicas está realmente muy difundida. Veamos, si no, lo que dice al respecto la Enciclopedia Larousse bajo el epígrafe Ferrocarril: "Una Real Orden de 31 de diciembre de 1844 establecía que el ancho de vía fuese en España de 6 pies castellanos (1,67 metros); este ancho, superior al europeo, fue escogido por consideraciones militares (dificultar una posible invasión por vía férrea)".
Las opiniones están pues divididas entre la técnica y la estrategia. ¿Quién tiene razón?
He intentado aclarar este asunto y he aquí las conclusiones.
El primer ferrocarril funcionó en Inglaterra en 1830 para el transporte de mercancías y en 1836 para pasajeros. En España, la primera línea de ferrocarril, que unía Barcelona y Mataró, funcionó en 1848. Entre 1848 y 1855 se construyeron en nuestro país escasamente 500 km. de líneas férreas. En 1865 había ya 4.826 kilómetros,. impulsados por las nuevas leyes promulgadas durante el Bienio Liberal (1854-1856) que dotaban de privilegios a las compañías concesionarias. En la década de los 40 del siglo XIX se acumularon las solicitudes de licencias para la construcción de líneas ferroviarias en España, cada solicitante especificaba las características de "su" línea, por lo que los organismos rectores decidieron poner orden en el asunto, dando origen a la primera disposición legal al respecto, la Real Orden de 31 de diciembre de 1844 mencionada más arriba.
Tengo ante mí la Gaceta de Madrid del 19 de enero de 1845 en que aparece publicada dicha Real Orden. En su artículo 6º se especifica simple y lacónicamente: "Anchura de la vía ó sea distancia entre los bordes interiores de las barras, 6 pies". Con esto no salimos de dudas. Como cosa curiosa hago notar que, en la misma Gaceta, junto a la Real Orden citada, aparece un Real Decreto por el que "se indulta al mariscal de campo D. Juan Prim, conde de Reus, de la pena a que fue sentenciado por el consejo de guerra de oficiales generales".
Está claro que la Real Orden no se la sacó de la manga el Gobierno. Previamente acudió a la Dirección General de Caminos que nombró una comisión de expertos asesores. Esta comisión estaba integrada por diferentes miembros de la Escuela de Ingenieros y presidida por el director dicha escuela Juan Subercase. La comisión emitió a finales de 1844 un informe conocido como Informe Subercase. . Así pues la solución de nuestro enigma radica en dicho Informe Subercase.
En el número 190 de la Revista Bibliográfica de Geografía y Ciencias Sociales, que edita la Universidad de Barcelona encuentro lo siguiente: "Cabe la posibilidad de que, en la determinación del ancho de vía español, existiese implícita una estrategia destinada a obstaculizar una hipotética invasión militar ante el reciente e ingrato recuerdo de la Guerra de la Independencia. Sin embargo no parece que la Comisión redactora del informe adoptara esta medida por razones de estrategia, pues no menciona en ningún momento la cuestión militar y parece que lo que prima en el informe es el factor determinante del relieve de nuestro país ante el cual se necesitan locomotoras de mayor potencia: Para este efecto conviene aumentar el ancho de las vías". A renglón seguido, el informe proporciona múltiples ejemplos de anchos de vía en diferentes países, concluyendo con la adopción del ancho de 6 pies "porque sin aumentar considerablemente los gastos permite locomotoras de dimensiones suficientes para producir en un tiempo dado la cantidad de vapor bastante para obtener una velocidad mayor que la que podía conseguirse con las vías de 4,25 pies, propuesta por una de las empresas que ha hecho proposiciones al Gobierno, y mayor también de la que podría emplearse con las de 5,17 pies que más frecuentemente se han usado hasta ahora; consiguiéndose, además, que, sin disminuir la estabilidad, se puede hacer mayor el diámetro de las ruedas, lo que conduce a aumentar la velocidad".
La velocidad del ferrocarril de Barcelona a Mataró debía andar por aquel año de 1848 en torno a los 30 Km/h. Así pues, lo más significativo del Informe Subercase es que admitía el ancho de seis pies castellanos (1,67 metros) por razones técnicas, dándose la coincidencia de que era el ancho especificado en el pliego de condiciones del proyecto de ferrocarril Madrid-Cádiz, elaborado por el francés Jucqueau Galbrun que era su concesionario. El ancho de vía español se impuso también en Portugal, Argentina, Chile y en la red principal de los ferrocarriles de la India, pese a que entonces era colonia inglesa. El ancho de vía ruso, aunque distinto del europeo, es de 1,524 m, algo inferior al español.
Creo que, con lo expuesto, se puede concluir que nuestro ancho de vía de seis pies, equivalentes a dos varas, obedece exclusivamente a razones técnicas.
Aristogeronte
Madrid. Abril 2002

lunes, 22 de noviembre de 2010

La construcción del estado liberal

La página de Peter y especialmente Presentación

Kairos, muy claro y estructurado.

http://bachiller.sabuco.com/historia/Construccion%20Estado%20Liberal1.htm

http://www.historiasiglo20.org/HE/10.htm

El roto y el medio ambiente

Catálogo de viñetas de exposición. Ejemplos:

image image image image

Agua embotellada.

El documental (8 minutos): http://storyofstuff.org/bottledwater/

Algunos hechos que cuenta el vídeo:  (copiado de la aldea global)

  • La ciudad de Cleveland demostró que el agua corriente que fluye por sus grifos es de mejor calidad que la carísima Fiji.
  • El agua embotellada cuesta unas 2000 veces más cara que la del grifo.
  • En EEUU se consumen 500000 botellas de agua cada semana
  • Las empresas de refrescos, ante el estancamiento de sus ventas, se lanzaron al negocio del agua embotellada y crearon su demanda artificial del siguiente modo: asustando y confundiendo sobre la calidad del agua corriente, seduciendo a los compradores potenciales con imágenes idealizadas de la procedencia del agua (pese a que un tercio del agua embotellada proviene del grifo), y engañándonos sobre la supuesta sostenibilidad medioambiental de su negocio.
  • Sólo en fabricar botellas en EEUU un año se consume la energía necesaria para mover un millón de coches durante ese mismo año. Y sin añadir el gasto en distribución mundial.
  • El 80% de las botellas termina en vertederos durante miles de años o en incineradoras que liberan muchos de sus tóxicos al aire. El resto se recicla. Pero en lugar de convertirse en nuevas botellas, el plástico se emplea en un reciclaje en ‘ciclo de caída’, en el que se usa para fabricar productos de menor calidad. Las partes no reutilizables con enterradas.
  • El siguiente paso es acabar con la competencia: el agua corriente. El vicepresidente de Pepsi dijo “El peor enemigo es el agua del grifo”. ¿Hasta qué punto no se mejora la calidad del agua corriente en muchos países por la presión de las multinacionales del agua embotellada?

 

Descargas del script, imágenes, documental: http://storyofstuff.org/bottledwater/downloads/

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El agua embotellada desde el punto de vista de la industria: http://www.bottledwater.org/ / http://www.bottledwaterweb.com/

domingo, 21 de noviembre de 2010

jueves, 18 de noviembre de 2010

Candidato a libro de lectura.

Captura

Más allá del título, el autor es de reconocido prestigio, así que puede estar bien, entre entretenido y riguroso. A ver si me cuenta alguien

Repaso 1833-1875.

Captura

Respeto

miércoles, 17 de noviembre de 2010

Climas

Sobre el carlismo ¿actual?.

Información sacada de la web :http://www.carlistas.es/ y el cartel de http://carlistas-historiaycultura.blogspot.com/

Se presentan a las próximas elecciones. Me interesa que se lean y en clase comentamos lo que os parece. Todo lo que signifique conectar nuestro tiempo con lo que estudiamos de Historia de España me parece relevante.

Extraigo algunos fragmentos de las Razones para ser Carlista:

El carlismo va contra el mundo moderno.
El mundo moderno va contra la monarquía tradicional, contra la concepción cristiana de persona y de familia, contra la utilización racional, ecológica y sostenible de los recursos naturales, contra la estabilidad psicológica de la gente, contra la inocencia de los niños, contra la feminidad de las mujeres, contra la virilidad de los hombres, contra la espiritualidad y la religión, contra la moralidad y el buen gusto de las costumbres, contra el respeto que se merecen los mayores, contra las entidades sociales anteriores a los estados-nación, contra las ballenas y la diversidad biológica... también va contra el carlismo.

Los carlistas son unos fanáticos
Un fanático es alguien que no razona, o que es puro sentimiento, y si razona, lo hace por libre. Pero el carlista, por definición, tiene poderosas razones en las que apoyarse. Son razones que él asume con total libertad, pero que le limitan y moderan en sus ímpetus porque le vienen dadas.

Los carlistas mezclan política con religión
Al revés. Nosotros creemos que la política es mucho menos importante que la religión, así que no mezclamos sino que subordinamos aquélla a ésta. Los que mezclan y confunden las cosas son los que hacen de la democracia de partidos un dogma indiscutible, o los que adoran a su nación por encima de todo, o los que sacrifican su vida por una ideología, o los que venden su alma al Diablo con tal que la economía crezca. Los que viven como si Dios no existiera creen que el cielo se tiene que encontrar en este mundo. Por eso mezclan todo. Nosotros distinguimos perfectamente entre las cosas temporales, como la política, y las eternas, como Dios y el amor que El nos tiene.

El carlismo es absolutista.
Falso. El heredero político del absolutismo ilustrado es el liberalismo. La soberanía absoluta de los reyes absolutos del siglo XVIII es la misma que la que se atribuyen actualmente los parlamentos absolutos en nombre de una soberanía nacional también absoluta.

El Carlismo ha sido siempre enemigo de la libertad.
El liberalismo ensalza a la libertad como a una diosa. Pero prohibe su ejercicio como si fuera un sacrilegio. En cambio el Carlismo ha sido siempre amigo de usar la libertad y enemigo de conservarla en una vitrina intocable. En uso de su libertad, los carlistas han sido capaces de organizar al menos en cuatro ocasiones una sublevación general armada contra el gobierno. ¡Hay que ser muy libre para hacer eso!

Es una vergüenza que los carlistas no respeten la democracia.
Es que ni esto es verdadera democracia, ni está tan consolidada como parece. ¿Qué pasaría con esta "maravillosa" democracia si no existiera la ETA? La pregunta tiene más miga de lo que parece.

La monarquía tradicional es absolutista
Un rey tradicional para ser rey, debe jurar antes las leyes, renovando así el pacto con el pueblo. Y tiene además el límite clarísimo de la Ley de Dios que no puede en ningún caso transgredir. Su poder está pues limitado, por arriba y por abajo. En cambio un parlamento liberal, al divinizar la voluntad humana según la soberanía popular puede dictar de forma absoluta las leyes más absurdas. Por lo tanto es más absoluto el poder de un parlamento moderno que el de un rey tradicional.

La monarquía tradicional es un sistema tiránico
En el modelo de monarquía tradicional el rey tiene la soberanía política, pero no pretende, además, tener la soberanía social. No trata de ser a la vez director y representante del pueblo. En cambio en el sistema liberal los partidos que ganan las elecciones son quienes gobiernan y son, a la vez, quienes controlan a su mismo gobierno. ¿Quién es aquí el tirano?

Es absurdo que seáis monárquicos y no tengáis un rey
Más absurdo es ser republicano y tener un rey. O ser fascista y no tener un líder carismático. Además un rey no se puede fabricar así como así. Los carlistas estamos legitimados para defender los derechos de una dinastía, pero no para inaugurar una nueva. Eso es cosa de todos los españoles, no sólo de los carlistas.

¿Por qué el carlismo no reconoce a don Juan Carlos como rey?
Porque afirma que es sucesor de una familia usurpadora. Porque don Juan Carlos fue nombrado "a dedo" por el general Franco. Porque don Juan Carlos no gobierna.

lunes, 15 de noviembre de 2010

Geografía: el deterioro del medio natural y los problemas ecológicos.

Popurrí de enlaces:

1.

http://portal.educ.ar/debates/eid/cultura/mafalda.jpghttp://bligoo.com/media/users/2/107780/images/mafalda.jpg

 

2.

Quisiera compartir una revelación que he tenido desde que estoy aquí. Esta me sobrevino cuando intenté clasificar a su especie. Verá, me di cuenta de que en realidad, no son mamíferos. Todos los mamíferos de este planeta desarrollan instintivamente un lógico equilibrio con el hábitat natural que les rodea. Pero los humanos no lo hacen. Se trasladan a una zona y se multiplican y siguen multiplicándose hasta que todos los recursos naturales se agotan. Así que el único modo de sobrevivir es extendiéndose hasta otra zona. Existe otro organismo en este planeta que sigue el mismo patrón ¿Sabe cuál es?  Un virus. Los humanos sois una enfermedad, sois el cáncer de este planeta, sois una plaga. Y nosotros somos la cura.

Agente Smith, Matrix

Vía Unsociability

 

3.

Isla de Pascua

Y en este curioso vídeo se ve cómo pudieron haberlos movido.

 

4.

The end of the line (un mundo sin peces) ampliación en Imagomundis blog

piscifactorías / plastificando el Mediterráneo

5.

palillos desechables

6. image

agua embotellada

El documental es muy interesante, en inglés fácil de entender: http://storyofstuff.org/bottledwater/ El la web hay otros recursos

The Facts About Bottled Water

7.

especies en extinción

Día Mundial del Medio Ambiente


8.

Bhopal, catástrofe ecológica

9.

deforestación Amazonas / más deforestación / Mcdonalds y la soja / Nike y la deforestación del Amazonas

10.

El Roto

11.

http://www.laaldeaglobal.com/2010/08/06/la-hipocresia-social-ante-la-matanza-de-calderones-en-las-islas-feroe/

12.

http://www.laaldeaglobal.com/2010/11/22/la-locura-del-embalaje-un-caso-real-con-imagenes/

13.

http://www.wwf.es/noticias/informes_y_publicaciones/informe_planeta_vivo_2010/

TABLA IPV

14.

http://www.laaldeaglobal.com/2010/06/09/el-panel-contra-el-cancer-de-eeuu-insta-a-obama-a-eliminar-los-quimicos-que-nos-rodean-no-podemos-seguir-ignorandolo/

15.

http://www.laaldeaglobal.com/2010/10/22/el-vertedero-mas-grande-del-mundo/

Baloncesto-Once Brothers

http://30for30.espn.com/film/once-brothers.html

Baloncesto-Divac-Petrovic-Yugoslavia-Balcanes

Inglés-E. Física-Historia

Proyecto Interdisciplinar.

sábado, 13 de noviembre de 2010

Viñetas: la Guerra de Cuba.

Las viñetas están sacadas del documento:

 Captura8

Si hacemos un recorrido cronológico por ellas pueden descubrirse algunas de las claves del desastre colonial del 98. Se invita a los alumnos a analizarlas y realizar un comentario crítico de esta etapa de la Historia de España.

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